這是一個上山花了將近半天，但只在山上不到3小時就下山的悲慘故事。
今天為了趕著早點上山，清晨5:30天還沒亮就出門了，請賓館老闆載我們到西安北站要搭乘高鐵到華山北站登山，沒有事先訂票的我們，在到了高鐵站之後才發現原本預計要搭乘的7:15車次票已經賣光，離目前最早的一班是8:15，別無選擇之下就先買了票；於是悠悠哉哉地進到西安北站內部享用麥當勞早餐，邊吃早餐邊聊天的我們，忽然意識到要爬山是不是不要帶太多行李？後來決定要寄放在西安北站的行李寄存處，其實這行李寄存處有點可怕，不是一般認知的一個人一個櫃子有上鎖的那種，而是一排架子放行李在那邊，而且只有一個服務人員在顧，服務人員千叮嚀萬囑咐的說晚上8點以前一定要回來取行李，不然就是隔天早上7：30才能取了，後來也因為這個時間點害我們趕了半死。
↑ 沒甚麼拍到西安北站，就用月台這張代表
順利的搭乘8:15的高鐵，花費40分鐘左右的車程抵達華山北站，一出高鐵站出口，先到右前方的旅客服務中心買票，這邊可以買華山門票、纜車票、擺渡車票等等，多個願望一次滿足；另外一方面，從高鐵站到華山景區有免費的接駁車，不要被入口拉客的小黃司機拉走了，不過若為了輕鬆舒適與節省時間，而選擇花錢打車上山也是可以的。
↑ 抵達華山北站
↑ 位於高鐵站前，也是人潮洶湧的旅遊服務中心
↑ 旅遊服務中心內的華山旅遊路線圖
旅客服務中心裡面也是滿滿的人潮，折騰了好一會兒終於買完票，預計走西峰上北峰下的行程，所以買了華山門票、2段索道票以及2段擺渡車車票。一旁的免費接駁車也需要排隊，幸好接駁車的班次不少，很快就輪到我們，整輛接駁車上塞得滿滿的，短短10分鐘的路程尚可接受；看到圓環中央有著類似蓮花雕飾的柱子就知道已經抵達了景區門口，下車後也可以在一旁看到"華山國家重點風景區"的石碑，小夥伴們爭相拍照，莫名其妙就在這邊耗費了一點時間。
↑ 高鐵站前廣場，最大的特色就是那個黃色的山
↑ 看到蓮花柱就是要下車了
↑ 華山風景區門口石碑
從石碑後方往裡面走，不久後就可以看到售票大廳，一旁也有好幾個寄存行李點，不過價格似乎不一，由於我們已經先把行李寄在西安北站，就沒有一一去詢問價格。進入售票大廳需要再過一次安檢，若是剛剛在遊客中心沒有買票的話，這邊也可以購買華山門票；直接通過這段後往左前方走就是搭乘纜車的入口，跟著指標走可以看到分為北峰索道以及西峰索道兩邊，我們這次選擇的最熱門的西峰上北峰下，沒想到這就是錯誤的開始，從這邊排隊搭乘擺渡車到索道口居然花費了將近一個小時左右，乖乖按照排隊次序排隊的我們，被好多後來的人插隊，看來在這邊絕對不能謙讓，好不容易跟著人群擠到檢票口處，很驚奇地發現檢票口居然要按壓指紋，這是什麼規定，上山還要留指紋！
↑ 華山售票大廳
↑ 售票大廳旁也有很多個行李寄存處
↑ 售票大廳內部售票處
↑ 大廳內部的地上有明確指標
↑ 有兩個索道，所以有兩個檢票口，注意別走錯
↑ 有兩個索道，所以有兩個檢票口，注意別走錯
↑ 排隊、檢票、按指紋
↑ 黑壓壓的人頭
總之，搭上擺渡車之後，約莫30-40分鐘的車程載著遊客到索道入口，索道入口這邊還有些店家在賣食物，也可以在這邊再購買索道票。從索道購票處到真正的索道搭乘入口約莫還有百來階階梯要走，但從這邊開始看見兩旁都是峭立的山壁，已經依稀可以見到華山的險峻。小夥伴們開心的邊拍照邊往上移動，殊不知搭乘索道也要排隊，今天光排隊就飽了，幸好索道排隊的時間不長，一批一批的移動速度還算快。
↑ 終於有種靠近山的感覺，映入眼簾的牌坊
↑ 回頭一望
↑ 索道售票處，這邊內部也有幾間買食物的餐廳
↑ 進到索道售票處內部，上二樓前往索道搭乘處
↑ 索道口
華山西峰索道一開始搭乘索道還覺得沒什麼，沒想到索道真的是有點可怕，W型走法會上上下下的，從每個高點剛往下的時候都有在搭乘雲霄飛車的小錯覺；沿途完全可以飽覽華山的奇險與高聳，不愧是第一奇山，四周往下看可以看到很深的切谷；另外，這也是我搭乘過時間算蠻長的索道，整趟路程約莫20分鐘，不僅高度要上升到半山腰，甚至有索道中繼站，一度以為到達終點但其實不是，最後的終點站居然是在山壁上鑿了個石洞，真是太酷了！西峰索道票價要價160元人民幣，有鑒於它的驚險與長度，完全可以接受這個價錢，實在是太佩服建築索道的工人。
↑ 終於看到你，索道
↑ 這個索道真的挺驚險的
↑ W型上上下下走
↑ 索道中繼站
↑ 索道終點站
明明早上5:30就出門了，正式下了索道抵達華山上的時間已經下午1點，真是漫長的一個早上，大概有超過一半的時間都在排隊跟等待中度過。按照原定計畫，先往西峰前進，依序再去南峰、東峰、北峰，最後搭乘北峰索道下山。西峰據說是華山上風景最美、景觀最秀麗的山峰，索道口一出來右轉是正常登山的樓梯，沒想到後頭往西峰的道路變成走在石頭上鑿成的階梯，兩旁拉有鐵鍊作為扶手，這個可是一個不小心就會滑下去，尤其現在人潮眾多的假日，只要有人駐足拍照，就會造成堵車，看著這個路面，心想著要是下雨天會變得十分驚險！
↑ 往西峰
↑ 石頭鑿出來的階梯
↑ 滿滿人潮
↑ 遠方景緻
繼續往前走會接回正常的道路，經過一個道觀後繼續從旁邊的往上會先看到劈石斧，右轉就是通往西峰頂端的道路，這邊一樣會塞車。一開始還想說為什麼大家都要堵在這邊不前進，往前一看才發現原來是單向通行，而且最後要上到西峰頂端是需要兩手並用、鐵鍊輔助的90度垂直石壁階梯，難怪需要一個一個慢慢來；踏上西峰頂後，其實時間花不到30分鐘。
↑ 往西峰頂的路上，會先經過翠雲宮
↑ 翠雲宮
↑ 劈斧石
↑ 劈斧石
↑ 還是這種石頭階梯
↑ 原來是90度上去，難怪塞住了
↑ 由上往下看的感覺
↑ 再換個角度
↑ 華山西峰頂
研究了一下路線，發現時間上要繞完一圈華山四個峰可能會趕不上回程的高鐵，本想直接往北峰殺，但看看北峰那邊似乎比較沒什麼特別的，權衡之下又先往比較近的南峰走去，從西峰到南峰大概也只要40分鐘左右，南峰是華山的最高峰，往南峰的路上是正常的石階，沒有往西峰那段那麼險峻，南峰頂的旁邊有個“華山論劍”的石碑，石碑旁邊黑壓壓的圍了一群人在拍照，後來回家查網路才知道其實華山上的"華山論劍"不止一個地方有，但我們也只經過那一個；在去完南峰後，就決定先下山以策安全、避免趕不上回程高鐵，結束了糊裡糊塗的華山行程。整體來說，上山花了將近7小時，但在山上卻只待了3小時，真是太幽默了！
↑ 忘記叫甚麼名字的碑
↑ 往回走，去南峰
↑ 途經的小道觀
↑ 一直看遠方，想像著華山論劍的樣子
↑ 華山論劍不知道是在哪個小山頂上比試
↑ 路上很多這種紅布條
↑ 華山論劍石碑
↑ 從南峰往西峰看
↑ 索道口，準備下山
雖然這次的華山行是臨時起意，所以整體有點倉卒，一些該先買的車票以及相關功課也沒事先完善處理，才變成今天這個局面，不過也是想記錄一下這個很"特別"的悲慘經驗；雖然在山上沒有待上太久時間，甚至根本沒有完全走完，但至少也有初步感受到華山的壯麗，或許日後能找機會再度造訪華山，一定要好好地細細品味華山的美麗。
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